как сделать газ 66 мягче

 

 

 

 

Сделал нахлобучку на карбюратор, резиновый угол с отверстием, в которое на хомут посадил феропластовую трубку такого же диаметра, отсюда питаетсяУстановка баков 250 литров от Камамз, на газ 66 Можно к 66м рессорам доставить только доп-рессоры от 53го? Насчет передка - спускать резину до 2атм.передние валдаевские малолистовые рессоры (так как на ходу эта машинка очень мягкая), только про их размеры к сожалению сведений у меня нет. Неужели из этого можно сделать автодом и там жить? И как там женщине быть? Ну троим мужикам на рыбалке я могу понять, им всё равнополностью поддерживаю! ГАЗ66 — это такое эксклюзивное извращение, что не всем дано найти в этом кайф:) вообще как и весь автопром. Последний экземпляр ГАЗ-66-40 сошёл с конвейера 1 июля 1999 года. Всего было выпущено 965 941 экз. семейства ГАЗ-66.Цена его зачастую просто неподъемная, а вот сделать свой хаммер из ГАЗ-66 задача, вполне, выполнимая. ГАЗ 66 — легендарный грузовик, который не знает понятия дороги, ему лишь надо указать на правление движения.Итак, что можно сделать если у вас есть рама от ГАЗ 66. Зачем люди переделывают ГАЗ-66, если он давно признан образцовым проходимцем, чей успех в любой местности практически гарантирован?Рамой, мостами и раздаткой поделился ГАЗ-66.Все сделано с нуля, точнее с ровного, легко моющегося пола. У меня Газ-66-05 кунг радиоразведка. В данный момент занимаюсь переоборудованием кунга.Из не сделанного: 1. Бак для воды 2. Туалетная комната не отделана, не сделана душевая раковина 3. Не установленная дровянная газогенераторная печка. Также можно поставить мягкие 200 литровDVD-проигрывателем. Тюнинг приборной панели ГАЗ 66: добавим яркости.Единственное, что можно сделать это дополнить ее красивой подсветкой. Для этого понадобятся светодиоды в качестве диодов подсветки. Зачем люди переделывают ГАЗ-66, если он давно признан образцовым проходимцем, чей успех в любой местности практически гарантирован?Обитаемая часть в самом деле похожа на увеличенный салон легковушки с кузовом универсал: спереди пара кресел, сзади мягкий диван ГАЗ-66 представляет собой грузовой автомобиль повышенной проходимости грузоподъёмностью 2 тонны, предназначенныйНеприхотливость, высокая проходимость и низкая цена сделала этот грузовик одним из любимейших, в среде выживальщиков, транспортным средством. Сразу внесу ясность.Это не ГАЗ-66 но его очень близкий родственник САЗ 3511- 66(сельхоз самосвал Саранского завода).отличалсяПро всё,что было сделано и сколько было вложено вспоминать не хочу.

На фото всё ровно не видно. Упомяну лишь основные моменты коих немало. Для того, чтобы правильно провести тюнинг ГАЗ 66, необходимо начать с реставрации кабины и кузова. Для этого нужно провести процедуры по удалению ржавчины. Далее стоит заделать сквозные отверстия и сделать шпатлевание.

,Вот решился на покупку автомобиля газ-66. Его покупке предшествовало много факторов, главный фактор как наверное у многих это его проходимость.Сделаете под себя машинку и будет вам радость. Просто потому что у ГАЗ-66 проходимость выше (меньше вес и 4х4 а не 6х6), устройство проще (а считай - живучее) и расход топлива в 1,5 раза меньше. Вот я почему так говорю. А я, как водитель, лучше бы два рейса на 131м сделал ГАЗ-66 был принципиально новой моделью, которая пришла на смену полноприводному грузовику ГАЗ-63.Обязательно нужно сделать шумоизоляцию кабины, ведь при езде по трассе на скорости 80 90 км/ч из-за шума покрышек разговаривать практически невозможно. Буду короток и переду к делу: 1.газ 66- был покрашен родной военной краской, промовилен и проантикорен.Перетянуты лежаки и сделаны более мягче, установлены газовые упоры в рундуках. крючки для одежды 10. Как сделать тюнинг ГАЗ-66 своими руками. Примеры переделки грузовика с фото и видео.Полноприводный внедорожник ГАЗ 66 специально разрабатывался для эксплуатации в условия бездорожья, и поэтому он обладает высокой проходимостью. - Постройка кемпера из армейского грузовика ГАЗ-66.Я бы наверное фильтр перенес, сделал его выносной, на трубочках (например, у меня на блейзере такой, под передним бампером стоит), а ребята кардан переварили. Газ 66 самосвал (чистый 66) и есть газ 66 самосвал с колесами сзади сдвоеными как у газ 53(естественно мост задний без блокировки) ,обе состояние хорошее иДа, условия точно спартанские,что интересно по грунтовкам куда приятнее ездить чем по асфальту, мягче идёт. ГАЗ 66 в народе называют «шишига», внешний вид этого автомобиля заслуживает внимания, чтобы сделать красивый тюнинг надо сделать следующие вещи: Для начала надо привести кабину и кузов машины в нормальное состояние удалить ржавчину Почему ГАЗ-66. Здесь вполне можно вспомнить историю появления внедорожников, как автомобильного класса.Подвеску тоже нельзя назвать мягкой, тряска очень даже ощутима. Первые машины оснащали капотными кабинами, близкими к тем, что ставили на ГАЗ-51, но с мягким верхом, чтобы максимально понизить автомобиль дляБазовым разумно сделали грузовик с жесткой крышей. Но машины для десантников ГАЗ-66Б с 1966-го тоже делали. Все по теме ГАЗ-66 или что вы из его сделали .А идея то интересная. газ 66 оп -2000 самоходный оприскиватель в 100 раз дешевле импортного. Надо Посчитать харошенько. Интересует комплектация: база газ 66 мотор 7 л дизель япония (HINO и т д ) мосты брдм резина БРДМ будка ЗИЛ 131 высокая само собой куча доработок и т д и какой будет вес?Ты кстати напиши для чего машина нужна. Может Зил -131 с будкой и дизелем проще сделать. Фундаментом проекта стал ГАЗ-66.Резину поставил от «Тигра», она поменьше и полегче, чем родная от 66-го. Передние ступицы сделаны разъемными, причем не при помощи быстрых, но малоресурсных «переключалок». Фундаментом проекта стал ГАЗ-66.В общем, голое шасси ГАЗ-66, причем со снятым двигателем, КП и кабиной, и стало вдохновляющим началом для конструирования.А конусный переходник к воздушному патрубку двигателя сделан из гильзы танкового снаряда! Цена его зачастую просто неподъемная, а вот сделать свой хаммер из ГАЗ-66 задача, вполне, выполнимая. Причём это может быть и вполне успешным коммерческим проектом.Подвеску тоже нельзя назвать мягкой, тряска очень даже ощутима. На ГАЗ 66 40 км/ч по полю пойдешь, хоть и с тряской, а на Х5? И какая скорость зайца по неровностям поля?Комфорт? Вадим, а ты ездил на настоящую охоту или рыбалку? Были бы деньги - из любой машинки можно сделать комфортную. Внутри переделанный ГАЗ-66 выглядит весьма комфортным и просторным. Сдвоенная "широкофюзеляжная" кабина от Isuzu Elf сочетается с задней багажной частью от минивэна Noah. Для состыковки пришлось проделывать расширение габарита вставками и сделать В воскресенье сделаю замеры (раньше не доберусь), по поводу верхних полок тоже была мысль как в поезде приколхозить, но вопрос по окнам, там как раз 2 окна попадают, тем более одно открывающееся.А ГАЗ 66-40 или 66-41 со штатным дизелем никому не попадались? Тюнинг ГАЗ-66 практикуют в основном умельцы-самоучки, которые не боятся экспериментировать и фантазировать. В зависимости от видения будущего авто, а также от финансовых возможностей хозяина можно сделать поверхностный тюнинг или кардинально КАБИНА АВТОМОБИЛЯ ГАЗ-66. Автомобиль ГАЗ-66 имеет необычную компановку с передним расположение откидывающейся кабины. Отечественные шины КФ-105А, газ 66 шишига тюнинг в которые «обут» "Партизан", tuning ГАЗ работают с довольно низким tuning (0,8 атм) внутренним давлением. тюнинг ГАЗ 66 Мягкие покрышки уверенно цепляются тюнинг ГАЗ за мерзлый грунт Утилитарную окраску, вполне оправданную в случае военного и рабочего предназначения машины, можно сменить мягкой отделкой, но при этомВы, конечно, тоже можете попробовать сделать из своего ГАЗ-66 что-то подобное, но для начала задумайтесь, сможете ли Вы водить Газ 66 с дизельным мотором Fiat от машины ИВЕКО, объёмом 6 литров,150 л.с Новые приключения на Газ 66. Необычные места, трюки, бездорожье и приколы на вездеходе газ 66, и не только. Смотрите и наслаждайтесь. Фундаментом проекта стал ГАЗ-66.В общем, голое шасси ГАЗ-66, причем со снятым двигателем, КП и кабиной, и стало вдохновляющим началом для конструирования.А конусный переходник к воздушному патрубку двигателя сделан из гильзы танкового снаряда! Последний экземпляр ГАЗ-66-40 сошёл с конвейера 1 июля 1999 года. Всего было выпущено 965 941 автомобилей семейства ГАЗ-66.У 66 по сравнению с садко ОЧЕНЬ мягкая подвеска а если еще амортизаторы работают то вообще класс. На садко по лесу вечно гнутся крылья так Просмотр полной версии : ГАЗ 66 кто Юзал.Есть желание к лету прикупить ГАЗ66 отсюда ряд вопросов,как эта машина в эксплуатации,какие слабые места,какие бывают движки и какой лучше брать,стоимость основных узлов и агрегатов итд. Пробовал сделать жестче амортизаторы (в 1,5 и в 2 раза) помогло не сильно.Хорошо там 66 нашёлся. Снял, что было. Уговорил лихих мужиков на ГАЗ-69. Довезли, куды смогли. Перед вами - российский аVтомобиль под названием «Партизан», построенный на шасси ГАЗ-66.Авторы на нем даже не успели поездить - он так понравился покупателю, что тот сделал конструкторам предложение, от Перед вами - российский автомобиль под названием «Партизан», построенный на шасси ГАЗ-66.Авторы на нем даже не успели поездить - он так понравился покупателю, что тот сделал конструкторам предложение, от которого было невозможно отказаться. "Хаммер" из ГАЗ-66. Сделал вот такую машину и уже не одну. Все от ГАЗ-66. Двигатель смещен вниз и назад - улучшена развесовка по осям. Колеса от сельхозтехники. В Украине сделали внедорожник на его платформе — ВЕПР.Phaeton Да там особо не облегчишь — с кабины и кузова много не спилишь. Вобще, 66-ой так себе вездеход, когда дело доходит до болот — колеса его не спасают. Даже такие легенды советского автопрома, как грузовик ГАЗ 66 нуждаются в модернизации. Его владельцам вполне по силам заменить двигатель, сделать салон удобнее и тише, а внешность современнее. Таежные приключения на Газ 66. Необычные места, трюки, бездорожье и приколы на вездеходе газ 66, в тайге и не только. Смотрите и наслаждайтесь. Газ 66 - это 2. Если авто нужно с возможностью двигаться по дорогам общего пользования, тогда про базу газ 66 и кабины бычка нужно забыть.Проще наверно на вашей имеющейся раме сделать крепления для кабины- кузова бычка. На ГАЗ 66 дрыгатель ГАЗ 53 с головками ГАЗ 66 под крепление компрессора и расход на нем ну ни как не будет 32л.На ПАЗике с таким же мотором 42л поНо насколько я прикинул, гораздо практичнее вложиться в переоборудование 66, чем в пытаться сделать из джипа вездеход. Любой тюнинг ГАЗ 66 (фото дальше) является занятием, требующим терпения, умения, старания ну и, конечно, денег.Чтобы сделать интерьер машины более современным, необходимо сделать перетяжку сидений или полностью их заменить на более мягкие и комфортабельные. Фундаментом проекта стал ГАЗ-66.Резину поставил от «Тигра», она поменьше и полегче, чем родная от 66-го. Передние ступицы сделаны разъемными, причем не при помощи быстрых, но малоресурсных «переключалок».

На ГАЗ 66 дрыгатель ГАЗ 53 с головками ГАЗ 66 под крепление компрессора и расход на нем ну ни как не будет 32л.На ПАЗике с таким же мотором 42л по асфальту и без передка. Мой знакомый продал 66 "ВАХТА" за 15тыс. руб и

Полезное: