как испытать вакуум рукава

 

 

 

 

Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают.Рукава на рабочее давление 3 МПа испытывают при рабочем давлении насоса автомобиля высокого давления. Создают в рукаве вакуум, равный (0,080,01) МПа, перекрывают вакуум-линию и выдерживают рукав.При наличии отслоения и перекрытие проходного сечения испытываемого рукава вакуумметр показывает высокое разряжение, но вода в насос не поступает. Под вакуумом 0, 08 МПа рукав выдерживают 3 мин, падение разрежения при этом не должно превышать 0, 013 МПа.Испытание напорных рукавов Напорные рукава испытывают при введении в эксплуатацию. . Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум- линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля. Всасывающие рукава следует испытывать в зависимости от условий их работы, на разряжение ( вакуум) или на гидравлическоеДля испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают. Некоторые типы шлангов исполнены в самом высоком качестве и могут заменить сильфонные рукава, славящиеся своей прочностью и стойкостью.Как правило, вакуумные насосы, создающие низкий вакуум могут оснащаться непрозрачными шлангами среднего качества, без Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Рукава, работающие в условиях отрицательных температур, испытывают на морозостойкость. Образец рукава выдерживают в морозильнойдавлением, которое больше рабочего давления в 1,252 раза: сплющивание под вакуумом изгиб при низких температурах теплостойкость Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум- линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля.

После испытания внутрен-нюю полость испытываемого рукава просматривают на свет.При наличии отслоения и перекрытии проходного сечения испытываемого рукава вакуум-метр показывает высокое разрежение, но вода в насос не поступает. При укладке рукава свертывают в бухту диаметром не менее 300 мм и перевязывают в 3-х местах. 2.2.15. Не реже одного раза в три месяца, находящиеся в эксплуатации рукава подвергаются испытаниям с использованием рабочих газов на давление В испытываемом рукаве создается разрежение, равное (0,080,01) МПа, затем перекрывается вакуум-линия.В процессе испытаний на наружной поверхности испытываемого рукава не должно быть сплющиваний и изломов. создают в рукаве вакуум, равный (0,08 /- 0,01 МПа) перекрывают вакуум-линию и выдерживают рукав при этом разрежении в течение 3 минут28. Рукава на рабочее давление 3 МПа испытывают при рабочем давлении насоса технического средства высокого давления.

После этого оборудование испытывается на герметичность в вакууме при гидравлическом давлении.Напорный тип рукавов, эксплуатируемый на передвижных автомобилях, испытывают при давлении 1 МПА. Перечень применяемых методов и способов контроля приведен в Таб.1 1.4. Величина течи или суммарного натекания оценивается потоком воздуха через течь или все течи, имеющиеся в изделии, при нормальных условиях из атмосферы в вакуум.гидравлическим давлением рукавов группы 2 (кроме класса Г) берут рукав длиной не менее 2 м и испытывают по методу, указанному в п.4.4, плавно4.7. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме отбирают не менее двух рукавов длиной не менее 2 м. Один конец Для испытания всасывающих напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разряжении (рис 3, 4), один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум- линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля. Всасывающие рукава испытывают на герметичность давлением и при вакууме. Второй метод испытаний позволяет определять отслоение внутреннего слоя резины. Для испытания под давлением один конец рукава подсоединяют к источнику давления Рукав, испытываемый на гидравлическое давление, помещают на испытательном столе.Помимо испытаний гидравлическим и воздушным давлениями, а также вакуумом, при оценке качества рукавов проверяют их гибкость, сопротивление смятию проволочных спиралей 4 Как проводятся испытания напорных рукавов? Рукава всасывающего и напорно-всасывающего типа.Чтобы провести испытания изделия на герметичность при разрежении, его один конец подводят к вакуум-линии с вакуумметром, а второй конец просто заглушают. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля. 5.1 Оборудование должно быть оснащено электроприводом. Допускается оборудование для испытания пожарных рукавов на герметичность избыточнымПадение вакуума не должно превышать 0,003 МПа в течение не менее 5 мин. Закрывают вакуумный кран. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. При проведении испытания специальный насос включается для создания вакуума внутри изделия.Рукава, гарантийный срок которых закончился, испытывают раз в год. Эту процедуру совмещают с испытанием пожарного водопровода. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с моновакуум-метром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации рукава испытывают после каждого обслуживания и ремонта, а также два раза в год при сезонном Оборудование на складах и базах подлежит гидравлической проверке по окончанию гарантийного срока хранения испытываютПроверяют герметичность пожарных рукавов разрежением, создаваемым вакуум-линией Принцип проверки аналогичен испытаниям с водой. Всасывающие рукава следует испытывать в зависимости от условий их работы, на разряжение ( вакуум) или гидравлическое давление и разряжение. Испытания проводятся: Новых рукавов перед постановкой в боевой расчет Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают.Находящиеся в эксплуатации всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 пожарного автомобиля. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают. Создают в рукаве вакуум, равный (0,08 0,01) МПа, перекрывают В соответствии с требованиями нормативных и регламентирующих документов испытывать необходимо рукава поочередно по одному экземпляру. Допускается испытания двух пожарных рукавов при условии использования независимого Испытание рукавов на разряжение (вакуум) производится от насоса пожарного автомобиля.б) испытание напорно всасывающих рукавов. Напорно всасывающие рукава испытывают на гидравлическое давление и разряжение. Под вакуумом 0,08 МПа рукав выдерживают 3 мин, падение разрежения при этом не должно превышать 0,013 МПа.Находящиеся на пожарных автомобилях всасывающие рукава испытывают при проведении ТО-1 автомобиля. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. Испытание рукавов на разрежение ( вакуум) производится от насоса пожарного автомобиля.Рукава испытывают как от насоса пожарного автомобиля, так и другого источника подачи воды, обеспечивающего требуемый напор. Для испытания всасывающих и напорно-всасывающих рукавов на герметичность при разрежении, один конец испытываемого рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром (вакуумметром), другой заглушают. В испытываемом рукаве создается разрежение, равное (0,080,01) МПа, затем перекрывается вакуум-линия.

В процессе испытаний на наружной поверхности испытываемого рукава не должно быть сплющиваний и изломов. Для испытания рукавов на герметичность при вакууме один конец рукава подсоединяют к вакуум-линии с мановакуумметром, другой заглушают.Испытано рукавов, м. Результат испытаний. Всасывающие рукава испытывают на герметичность давлением и при вакууме. Второй метод испытаний позволяет определять отслоение внутреннего слоя резины. Для испытания под давлением один конец рукава подсоединяют к источнику давления Износостойкие рукава проходят испытания на термостойкость, маслостойкость и стойкость к абразивному износу. Но по понятным причинам основным является испытание на герметичность, которое я советовал бы проводить тогда же Во время проведения испытаний необходимо руководствоваться данными, представленными в документах, которые идут в комплекте с пожарными рукавами. Сроки испытания пожарных рукавов. Испытывают рукава от насоса пожарного автомобиля или на специальном стенде.17.Если насос не выдерживает испытания на вакуум ,необходимо произвести опрессовку насоса воздухом под давлением 200300кПа или водой под давлением 12001300 кПа. вакуумно-температурная сушка пожарных рукавов. М.В. Елфимова Г.Ф. Архипов, кандидат технических наук, доцент.необходимый вакуум [2]. Таким образом, из всех перечисленных методов вакуумной сушки изделий для сушки напорных пожарных рукавов

Полезное: